尉ヶ峰（浜松市）2023年1月21日（土）快晴

「マスクと帽子で誰だから分らないよ、マスク取ってくださーい」

厳冬・快晴の太陽がさんさんと降り注ぎ、順光のアングルではとても眩しい。

「誰かが目をつむっているからもう一枚お願いします」

尉ヶ峰山頂での集合写真。

山頂にある写真の東屋の標識は標高が425mとあるが、国土地理院の地図では433ｍとあり

山頂北東の三角点が424mになっている。

　リーダー：渡辺すみ子　サブリーダー：古橋康弘　参加者9名（男性1名 女性8名）

　標高433ｍ　累積標高差約＋－420ｍ

　「乗せてくれてありがとう。バイバーイ」

天竜浜名湖鉄道（全線非電化・単線）の西気賀駅で一両編成の気動車から下車。

新所原駅からの片道運賃は600円。無人駅なので運転手に切符を渡す。

　西気賀幼稚園の東から姫街道を横断し急な石段を上がると、オレンジロードに出る。

そこからミカン畑の先に素晴らしい景観が広がり、朝日で白銀に輝く奥浜名湖の右に東名

の浜名湖橋が見える。

　舗装のオレンジロードを東に進み、赤砂利稲荷神社の参道の石段の先に登山口がある。

そこを左に鋭角に折れて、オレンジロードに平行の感じで登山道に入る。

右手に何か不自然な建物らしき物が目に入り、二人がのぞき込むようにうかがっていた。

　「左が浜名湖佐久米駅で右が尉ヶ峰なのね。あと800mで山頂だって」

11時35分佐久米道分岐に到着。計画は11時5分。ＪＲがトンネル点検で遅延し西気賀駅

スタートが27分遅れとなり、これを考慮するとわずか3分の違い。これは全く計画通り

と言える。計画が素晴らしいのか健脚ぞろいが要因か？

　「ストック持ちましょうか」「大丈夫です。なんとか登れます」「お願い、私のストッ

ク持ってください」

江戸時代気賀の領主が猟に来た時、驚いたイノシシがここで転がり落ちた、と謂れがある

「獅子落し」にさしかかる。距離は短いが約80ｍの区間を50ｍ登る急峻な岩場が続く。

　山頂で昼食を済ませ、佐久米道分岐まで戻ってきた。

「ここは往路通ってきたとこなの？」「マップを見てください。現在地はどこですか？

とても分かりやす地点ですが」休憩を兼ねてマップの読み方の学習を行った。

　「くノ一軍団」姫街道に現る！？。

古い石畳が続く姫街道の引佐峠に到着。

「ここを西に向かうと昨年5月7日に行った、嵩山から三ケ日の姫街道に通じます。

この先しばらく歩きにくい石畳の下りが続きます。足元に注意してください。

　西気賀駅の駅舎は国の登録有形文化財に登録されている。

1938年（昭和13年）国鉄の二俣線の駅として開業した。

1987年（昭和62年）第三セクター化で天竜浜名湖鉄道（通称天浜線）の駅となり、2011年

（平成23年）に登録有形文化財に登録された。1日の平均乗車人数は30数名の無人の小さ

な駅です。